優質Kracht齒輪泵KF3/112F10BP007DP1

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優質Kracht齒輪泵KF3/112F10BP007DP1
上海維特銳實業發展有限公司成立于2003年注冊資本2000萬元并且在德國美國設有辦事處.公司多年來的堅持以 市場為導向,不斷創新,開發高科技產品渠道,始終以“質量*,用戶至上“為宗旨, 積極引進*產品，盡心服務,滿足用戶的新要求

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優質Kracht齒輪泵KF3/112F10BP007DP1

上海維特銳實業發展有限公司是一家專業銷售機電產品、儀器儀表，工業液壓氣動元件的公司，主要經營品牌有KRACHT齒輪泵、HYDAC傳感器、寶德流量計、ATOS電磁閥、ACE緩沖器等。公司以自動化產品的分銷、技術支持、工程設計、系統集成為主要經營范圍。將作為全面自動化產品、服務和工程系統*的供應商，為國內制造商、經銷商提供全面工控服務的公司。

 服 務 承 諾
    1、對維特銳品牌產品提供終身技術服務。
      2、對購買產品用戶實行必要技術指導服務。
    3、為用戶提供24小時服務咨詢。
    4、對*購買批量較大的客戶，安排售后服務人員提供現場指導和短期培訓。
    5、對購買產品客戶要求相關部門計檢認證，實行免運輸、勞務費服務。
    6、為購買產品客戶提供及時、高效的運輸服務。
    7、對保修范圍內的產品質量問題，質量保修期內免費負責技術服務。

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維修方法
1.齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

2.齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到相應的技術要求。

3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。

試驗方案
可靠性試驗包括試驗室和現場兩種方式，可根據具體條件自選一種方式進行試驗。
*樣本試驗---試驗進行到每臺投試泵都到了檢修壽命期為止。
不*樣本試驗：
（1）定時截尾試驗----試驗進行到試前規定的試驗時間T*時就停止試驗。
當樣本量較大，尤其是實驗室試驗可選用定時截尾試驗方案。
（2）定數截尾試驗----試驗 進行到試前規定的失效數r就停止的試驗當
用戶限制泵的故障發生次數時，可選用定數截尾試驗方案。